Navio Santa Ana 1805 Sailing ships, Boat, Sailing


FOTOS DEL NAVÍO SANTA ANA EN DETALLES (PARTE2). Modelismo Naval De Investigación

Plano do navío Santa Ana, construído en Ferrol. A batalla de Trafalgar será a 'grande ocasión' que vivirá o Santa Ana, que parte o 20 de outubro de 1805 da baía de Cádiz baixo o mando do comandante José de Gardoqui, integrado na escuadra comandada polo francés Pierre-Charles Villeneuve e polo español Federico Gravina.Alí, na mañá do 21 de outubro, preséntase a escuadra.


Navío Santa Ana Modelismo Naval de Investigación

El Santa Ana fue un navío de línea español de 112 cañones que prestó en servicio en la Armada Española desde 1784 hasta 1816. Sus dimensiones eran de una eslora de 213, 4 pies de Burgos y una manga de 58 pies, con un peso total de 2112 toneladas. Construcción Plano para un navío de 112 cañones serie Santa Ana.


Navío Santa Ana siendo atoado por la fragata francesa Thémis. 1805 Trafalgar. Autor Carlos

Combate de Trafalgar; vista de la acción entre el navío español Santa Ana y el británico Royal Sovereign (21 de octubre de 1805).: Núm. de catálogo: 5174 Óleo sobre lienzo (44x59 cm), pintado por Angel Cortellini Sánchez (1858-1912) hacia 1903.


Modelo del navío Santa Ana 112 cañones, tres puentes (17841816) II Construction Maquette Bateau

Madrid, España El Modelo representa un navío de líneas finas, totalmente armado, con arboladura y jarcia completas y engalanado con todas sus banderas. El casco totalmente terminado, lleva tres.


Navio Santa Ana 1805 Sailing ships, Boat, Sailing

El Santa Ana fue un navío de línea español dotado de 112 cañones que formó parte de la gloriosa Armada Española. Eso sí, en la Batalla de Trafalgar estuvo armado con 104 cañones y 32 obuses, pero… ¿Cuáles eran sus medidas? Tenía una eslora de 213,4 pies y una manga de 58 pies, además de un peso total de más de dos toneladas.


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Durante la batalla de Trafalgar estuvo al mando del capitán de navío Gardoqui, con la insignia del almirante de la Armada Don Ignacio M. de Álava. Tuvo 97 mu.


Santa Ana Vessel History (I) Pioneer Colossus of European Warships

The Santa Ana is a true naval icon. WOODEN MODEL SHIP KIT SPANISH SHIP OF THE LINE SANTA ANA AT 1:84 SCALE. Relive the Battle of Trafalgar with us. Bring this Spanish naval bastion back to life by building the splendid wooden model of the Spanish ship of the line Santa Ana (22905-N). New and limited Trafalgar 1805 edition! Find out on these two.


Mascarón de Proa del Modelo del Navío Santa Ana en el Museo Naval de Madrid Darío Madrid

El Santa Ana fue un navío de línea español de 112 cañones que prestó en servicio en la Armada Española desde 1784 hasta 1816. Sus dimensiones eran de una eslora de 213, 4 pies de Burgos y una manga de 58 pies, con un peso total de 2112 toneladas. Construcción Plano para un navío de 112 cañones serie Santa Ana.


NAVIO SANTA ANA remolcado por la fragata francesa THEMIS A Cádiz (Trafalgar). Ubicación museo

El Santa Ana fue construído por Romero Landa, basándose en los diseños del "Purísima Concepción", retocando los defectos del sistema Gautier. Resultó ser un magnifico velero. Fue botado el 29 de septiembre de 1784 en Ferrol a las 2 y 40 minutos de la tarde sin ningún problema.


Historia del navío de línea Santa Ana (2)

https://es.wikipedia.org/wiki/Santa_Ana_(1784)http://www.todoababor.es/listado/navio-santaana2.htmhttp://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEsp.


Pin en Galeon "Santa Ana"..Naufragio..1586..Navío Santa Ana..1784Trafalgar.

Título o nombre del objeto: Modelo del navío Santa Ana 112 cañones, tres puentes (1784-1816) Datación: c. 1824. Lugar de producción: Arsenal de Cartagena. Descripción: Representa un navío, de líneas finas proa lanzada y abierta y popa de espejo, totalmente armado, con arboladura y jarcia completas y engalanado con todas sus banderas.


Santa Ana Vessel History (I) Pioneer Colossus of European Warships

Santa Ana was a 112-gun three-decker ship of the line of the Spanish Navy, built to plans by Romero Landa. She was the prototype and lead ship of the Santa Ana class, also known as los Meregildos, which were built during the following years at Ferrol and Havana and which formed the backbone of the Spanish Navy - the other ships were the Mejicano, Conde de Regla, Salvador del Mundo, Real Carlos.


Navío Santa Ana La América española

El Santa Ana fue el estandarte y el baluarte español en Trafalgar y fue el primer navío que frenó el embate inglés.


Historia del navío de línea Santa Ana (2)

El navío Santa Ana, de tres puentes y 112 cañones, durante el combate de Trafalgar iba al manado del capitán de navío Gardoqui y llevaba a bordo al teniente general Álava.


MODELO A ESCALA DEL NAVIO SANTA ANA. Ubicación museo naval / MINISTERIO DE MARINA, Madrid

Los navíos de línea de la clase "Santa Ana" (siglo XVIII) 8.6 Su voto: Ninguno Promedio: 8.6 (5 votos) A finales del siglo XVIII, la construcción naval española estaba alcanzando grandes cotas de maestría. Uno de los grandes ejemplos de su buen hacer fueron los hermosos y poderosos navíos de la clase Santa Ana, diseñados por Romero y Landa.


Barcos Históricos Santa Ana. Descubre más sobre este ejemplar

The Santa Ana was a Spanish ship of the line equipped with 112 cannons that was part of the glorious Spanish Armada. Of course, in the Battle of Trafalgar it was armed with 104 cannons and 32 howitzers, but… What were its measures? It had a length of 213.4 feet and a beam of 58 feet, in addition to a total weight of more than two tons.