Peugeot 103 électrique NOIL rétrofit électrique mobylette


MOTEUR PEUGEOT 103 SPX / RCX AIR Stokey Pièces mobylette, scooter, moto 50CC

Le kit de retrofit se compose d'un moteur (440 W) et d'une batterie (672 Wh). Ce qui lui confère une autonomie d'une trentaine de kilomètres. C'est amplement suffisant pour les déplacements en ville, un peu moins pour battre les routes de campagnes !


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🎥 Dans cette vidéo, Je vous montre que le rétrifit, ça marche ! J'assiste en direct au rétrofit d'un Peugeot 103 âgé de 50 ans ! Sa nouvelle vie en élec.


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Commandez un 103 électrique Caractéristiques techniques 45 km/h Votre Peugeot 103 pourra atteindre une vitesse maximale de 45 km/h. 45-60 km Vous pouvez parcourir jusqu'à 60 km (1) avec votre Peugeot 103 électrique. 1,4 kW Le moteur de votre 103 aura une puissance de 1,4 kW. Garantie 2 ans Le véhicule est garanti 2 ans (hors pièces d'usures).


Peugeot 103 SPX Compétition Actualités de la mobylette par Mobylette Mag

Lancé en 1971, le cyclomoteur Peugeot 103 a rencontré un franc succès, devenant une icône française de la mobilité. 50 ans plus tard, retour sur ce modèle unique qui a traversé les générations !. Avec son moteur électrique de 2,5kW (équivalent à un 50cm3) et 35Nm de couple, le e-Ludix offre des accélérations de premier ordre.


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MANUEL D'ATELIER PEUGEOT 103 VOGUE 1.2 Caractéristiques techniques générales 1.2.1 Moteur Moteur : Synchrone à aimants permanents Tension maximale : 48 V Puissance maximale : 1400 W Régime moteur maximum : 3650 tr/min Capteur associé : Capteur hall 1.2.2 Batteries Capacité : 1512 Wh Tension maximale : 54,6 V Tension minimale : 48 V


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Ensemble cylindre Polini 46mm Peugeot 103 refroidissement par air, en alu + nikasil et échappement en W. Non homologué sur route. Le montage sur les Honda Wallaroo et Peugeot Fox nécessite un usinage sur le coté extérieur du transfert : pour les mécaniciens chevronnés uniquement. Fourni avec piston complet et pochette de joints


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Passez vos mobylettes essences en mobylettes électriques c'est possible. NOIL convertit vos scooters, cyclomoteurs et mobylettes à l'électrique grâce à ses k.


Conversion à l’électrique Peugeot 103 NOIL

Afin de convertir une mobylette Peugeot 103 à l'électrique, l'installation d'un kit d'électrification sur votre mobylette par un professionnel est essentiel. Découvrir le kit d'électrification pour 103 Est-il possible de convertir soi-même son véhicule ?


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Le véhicule est équipé du kit d'électrification NOIL : moteur électrique, batterie, chargeur… Le véhicule est alimenté par la batterie NOIL et équipé de nouvelles ampoules en 12 V et d'un nouveau klaxon. Les caractéristiques du Solex 3800 électrifié : Vitesse max : 45 km/h Autonomie : environ 45 - 60 km Puissance moteur : 1400 W


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Le moteur de votre 103 aura une puissance de 1,4 kW. Garantie 2 ans Le kit de conversion NOIL est garanti 24 mois à partir de la date de conversion. Fidèle à l'origine (1) L'autonomie du véhicule dépend de votre style de conduite, de la circulation et des conditions climatiques. Batterie amovible


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59,90 € En stock Kit cylindre MVT 50cc Peugeot 103 Air Alu Note: 0 179,50 € En stock le 31/12/23 Kit cylindre 50cc Peugeot 103 à vis Note: 0 61,00 € En stock kit cylindre 50cc Peugeot 103 à bride Note: 0 29,90 € Disponible sur commande Prix SF


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La conversion d'une 103 à l'électrique avec le kit Noil coûte 1 999 €, mais avec la prime rétrofit accordée partout en France, la facture descend à 899 €. Pour ceux qui ne disposent pas de mobylette « donneuse », Noil vend aussi des 103 déjà rétrofitées, qui coûtent 2 999 €.


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